Odkar je leta 2019 pridobilo novo okrožje Zhundong Circulation New District, je naftno polje Tuha intenzivno izvajalo obsežno raziskovanje in učinkovit razvoj, njegova proizvodnja pa nenehno narašča. Septembra 2023 se je dnevna proizvodnja surove nafte povečala z 28 ton ob koncu leta 2019 na 1000 ton. Junija 2025, ko je dnevna proizvodnja presegla 1500 ton, se je novo okrožje soočilo z več ozkimi grli, kot sta tehnologija in učinkovitost pri povečevanju proizvodnje, dnevna proizvodnja surove nafte pa se je gibala okoli 1500 ton.
Novinar je izvedel od družbe za metan iz premogovnikov, da je družba z osredotočanjem na boleče točke in težave pri razvoju plina iz premoga in kamenja pospešila ponavljajoče se posodabljanje dvižnih tehnologij. Inovativno je uporabil dve podporni tehnologiji za dvigovanje — hidravlično črpalko brez drogov in hidravlično črpalno enoto »ena proti dvema« — uspešno prebija skozi tradicionalna ozka grla pridobivanja in dosega več rezultatov v izboljšani kakovosti razvoja, zmanjšani porabi energije in večjih gospodarskih koristih.
Ker konflikt na Bližnjem vzhodu moti svetovno oskrbo z nafto in plinom ter zvišuje cene, države iščejo alternative fosilnim gorivom za izboljšanje energetske varnosti, medtem ko sledijo ciljem dekarbonizacije, povpraševanje po biogorivih pa narašča. Več kot 90 % svetovnih biogoriv se proizvede iz živilskih poljščin, predvsem koruze, pridelane v Združenih državah; sladkorni trs, pridelan v Braziliji, je drugi največji vir, sledijo mu oljnice, kot so palmovo olje, sojino olje in olje ogrščice, medtem ko uporabljeno jedilno olje in živalske maščobe predstavljajo približno 12 %.
Mednarodna agencija za energijo (IEA) je opozorila, da ima Evropa zaradi nenehnih motenj v Hormuški ožini morda na voljo le še šest tednov zaloge letalskega goriva. Po zadnji oceni agencije naj bi ravni skladišč padle na kritično točko do junija, če regija ne zagotovi alternativnih zalog, ki bodo nadomestile vsaj polovico običajnega uvoza z Bližnjega vzhoda.
30. aprila 2026 je terminal za sprejem UZP doživel zgodovinski trenutek: kumulativna količina zemeljskega plina, transportiranega v tujino, je uspešno presegla 100 milijard kubičnih metrov. Od dokončanja in zagona maja 2011 je kot prvi kitajski sprejemni terminal LNG velikega obsega, ki je bil neodvisno zasnovan, zgrajen in upravljan, sprejemni terminal LNG varno deloval že skoraj petnajst let in je sprejel več kot 850 plovil za LNG iz 29 držav in regij, vključno s Katarjem, Avstralijo in Rusijo.
Tehnologija Microsphere 2.0 je prelomna inovacija, ki jo je dosegel Oil & Gas Process Research Institute in temelji na praktičnih potrebah razvoja in proizvodnje naftnih polj. Ta rešitev, ki temelji na tehnologiji poplavljanja vode z izboljšano nano-mikrosfero, se osredotoča na reševanje dolgotrajnih ozkih grl, ki so omejevala razvoj. Pristop odlikujejo ciljani preboji in natančni ukrepi. Ta tehnologija v bistvu namesti inteligentni ventil za nadzor pretoka na podzemne naftne rezervoarje, kar omogoča popoln nadzor nad smerjo vodnega toka in časom zamašitve. V primerjavi s podobnimi tujimi izdelki je tehnologija Microsphere 2.0 celovito vodilna v kazalnikih učinkovitosti, saj resnično vzpostavlja učinkovit sistem za nadzor profila in poplavljanje, za katerega je značilno "globoko prodiranje, natančno zamašitev in dolgotrajna učinkovitost."
Piškotke uporabljamo, da vam ponudimo boljšo izkušnjo brskanja, analiziramo promet na spletnem mestu in prilagodimo vsebino. Z uporabo te strani se strinjate z našo uporabo piškotkov.Politika zasebnosti