Vas je "cvrčeči" zvok uhajanja plina ob zamašitvi šobe na bencinski črpalki vznemiril?
Na videz nepomemben tesnilni obroč je v resnici dolgo časa izpostavljen »visokemu tlaku, temperaturni razliki in trenju«.
Preizkusite elastičnost: s prstom pritisnite na tesnilni obroč.
To je najpogostejši razlog za okvaro tesnilnega obroča šobe za plin.
3. Izbor materiala "neusklajeni scenariji": Uporaba skupnih delov za obravnavo posebnih medijev
Pištolo za polnjenje s plinom je treba vsak dan večkrat vstaviti in izklopiti, kar povzroča stalno trenje med tesnilnim obročem in notranjo steno vmesnika.
3. Izbor materiala "neusklajeni scenariji": Uporaba skupnih delov za obravnavo posebnih medijev
Nekatere bencinske črpalke v želji po prihranku uporabljajo splošne gumijaste tesnilne obroče namesto specializiranih, kar pospešuje nastanek okvar.
Če se pištola za polnjenje plina CNG napačno uporablja s tesnilnim obročem, odpornim na olje, jo bo razjedla sled olja v plinu, kar bo povzročilo "nabrekanje in lepljivost";
Če pištola za polnjenje plina LNG uporablja običajen obroč iz nitrilne gume namesto obroča iz perfluorirane eter gume, odpornega na nizke temperature, ali obroča iz materiala UPE, bo pri nizkih temperaturah zagotovo počila;
Neskladje med materialom in medijem ter delovnimi pogoji je enakovredno temu, da bi tesnilni obroč "deloval v neprimernem okolju", kar seveda vodi do težav.
4. Napake pri vzdrževanju "človeška škoda": Nasilna namestitev, pomanjkanje pregleda
Zanemarjanje vsakodnevnega delovanja in vzdrževanja lahko povzroči tudi prezgodnjo odpoved tesnilnega obroča:
Če je namestitev premočna ali vmesniška reža ni poravnana in je tesnilni obroček pritisnjen na silo, bo to povzročilo, da se tesnilni obroček "zvije in deformira", pri čemer se zdi, da je nameščen pravilno, vendar je tesnilna površina že postala neravna;
Če vmesnika glave pištole ne čistite redno, se nečistoče oprimejo površine tesnilnega obroča, ne samo da povečajo trenje, ampak tudi tvorijo "vrzeli" na tesnilni površini;
Če se pregledi ne izvajajo v rednih časovnih presledkih (predlagano enkrat mesečno), je ob odkritju puščanja tesnilni obroč pogosto že močno obrabljen ali celo zlomljen.
Če pride do puščanja, ne hitite z zamenjavo dela takoj.
Preverite videz: če ima tesnilni obroč po odstranitvi šobe razpoke, manjkajoče vogale ali lepljivo površino, ga zamenjajte z novim delom istega modela (običajno v specifikacijah notranji premer 32 mm in zunanji premer 40 mm);
Preizkusite elastičnost: s prstom pritisnite na tesnilni obroč.
Poglejte režo: Če je tesnilni obroč nedotaknjen, vendar še vedno pušča, preverite, ali so na namestitveni reži praske ali deformacije - obraba reže bo povzročila, da tesnilni obroč ne bo pravilno pritrjen.
Obstajajo tudi posebna navodila za zamenjavo: Najprej uporabite objemko, da odstranite elastični zadrževalni obroč, nato odstranite stari tesnilni obroč, namestite nov del, poskrbite, da je odprtina obrnjena navzven, in nazadnje ponovno nastavite zadrževalni obroč v zaporedju.
Čeprav je tesnilni obroč majhen, neposredno vpliva na varnost.
Naslednjič, ko boste naleteli na uhajanje plina iz pištole za polnjenje plina, si lahko ogledate to majhno komponento - morda lahko težavo rešite brez čakanja na vzdrževanje.
